1、本设备适用水处理工程中对撇口的隔油池液面的浮选，池液面的浮渣、泡沫等漂浮物的撇除。
2、要求池面漂浮物的密度小于介质的密度，池内的水位稳定。
3、如需防止雨点打碎浮渣，池上可架设顶棚，要求介质的温度在0℃以上。
4、本设备采用行车式撇油机，有行走小车、驱动装置、刮板、翻版传动部分导轨及碰块等组成。整个结构有单梁式主梁的单根工字钢或槽钢，结构简单，应用较多。框架式多为槽钢、钢板焊接而成，有利于驱动装置布置。
5、箱形梁：为钢板焊接。对于多格式浮选池撇渣机，跨度超过10米以上可采用。
行车技术要求
1、由于撇渣机所受的动载荷及水平前载荷很小。行车的主梁，一般根据静钢度条件，选用断面。主梁一般按简支梁考虑，要求中心挠度（或最大挠度）不大于跨度的1/700。
2、运动时行车架所受的水平荷载不大，可不进行水平挠度校核，行车可根据池子的宽度设计，跨度与轮距间比例B/L，一般取1/4-1/8，跨度小的取前者，跨度大的取后者。
3、车轮间的轮距偏差不超过5毫米，前后两对车轮跨度间的相对偏差不超过5毫米，前后两对车轮推列后，两轮中心的两对角线相对误差不超过5毫米，同一端梁上车轮同位差极限不超过8毫米。
行程控制
1、行程秩序。撇渣机一般停驻在浮选池的进水端（逆水刮渣停在出水端），驱动后行车向排污槽方向行驶，开始撇渣，当刮板把浮渣撇进排污槽后，刮板翻起，行车换回，退回到进水端后，刮板落下，再次撇渣开始。如此反复进行，待浮渣撇干净后停止。
2、为防止换向开关失灵，在两端的换向开关后边各装一个停止开关，以防止车走越行程。
3、行车上碰块与行程开关位置应在现场安装后调试固定，其动作作必须先翻动刮板后碰换向行车开关。
4、上述行程控制可由电气来实现。
